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三菱新一代欧蓝德来了日产奇骏同平台放弃自吸搭15T香港马报综合

发表日期:2019-09-29 12:44  作者:admin  浏览:

  相比同国别的日产丰田本田它们,三菱汽车板块并不算突出,不市场消费者对于三菱的产品却是相当认可的,比如国产后的三菱销量就一路增长,其看家车型欧蓝德甚至成为了SUV市场的一匹黑马,广受消费者喜爱,也成为广汽三菱的最大功臣。

  虽说如此,但是欧蓝德这款车,也已经年岁已高了,如果从发布开始算起,现在的欧蓝德已经大约有7年了,在市场中竞争力已经是有些力不从心了,而这几年经历了种种风波后,在资金、研发各方面都比较紧张,导致新一代车型的推出跟不上,不过在加入了雷诺日产联盟后,局面改善,大家期待的新一代欧蓝德也终于来了。

  近日,有外国媒体就在美国首次拍到了欧蓝德谍照,这表示新一代欧蓝德已经进入了路试阶段,相信用不了太长时间就能和大家见面了。虽然目前新一代欧蓝德依然披着厚厚的伪装,但是还是能从此中看出一些端倪。

  比如可以看到,新一代欧蓝德的前脸采用了分体式的大灯设计,中网使用了小尺寸格栅,和目前三菱的家族式设计区别开来,可以判断新一代欧蓝德将走时尚路线,车身造型也更加立体、比例更加协调。

  从这些细节看,新一代欧蓝德和之前发布的Engelberg Tourer概念车十分相似,尤其是前脸的分体式大灯、格栅等,如出一辙,因此基本可以断定新一代欧蓝德就是将概念车量产车了,颜值基本上是无需担心了。

  而且在内饰方面,我们也可以和外观一样猜测它将同样是量产Engelberg Tourer概念车,而且概念车的这套内饰,本身就已经很接近量产内饰了,且时尚感和档次感都非常不错。

  而加入雷诺日产联盟后,作为紧凑型SUV欧蓝德也将和日产奇骏以及的同一个平台打造,这样降低了三菱的研发成本,同样底盘或将由三菱自己调教。除此之外,新一代欧蓝德在动力方面也将放弃现在的2.0L和2.4L自吸动力,更换成三菱最新研发的1.5T发动机,而这台发动机国内的奕歌就有搭载,动力表现完全并不输现在的2.4L发动机。

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